Con cincuenta y cuatro rutas disponibles, más de 1,000 vuelos semanales durante la temporada alta y una expansión de la terminal que duplicará la capacidad de pasajeros para finales de 2026, el Aeropuerto Internacional Licenciado Gustavo Díaz Ordaz de Puerto Vallarta se está transformando en un centro de aviación de clase mundial.
En 2025, PVR atendió a 6.9 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 2.1% en comparación con el año anterior. El operador GAP está invirtiendo 9.2 mil millones de pesos en la Terminal 2, una instalación de 74,000 metros cuadrados que agregará 15 nuevas puertas de embarque y posicionará a Puerto Vallarta para recibir a más de 8 millones de viajeros al año.
La Terminal 2 será la primera terminal net-zero en América Latina, funcionando con energía renovable y paneles solares. Su diseño incorpora procesos de aduanas más fluidos y un mejor flujo de pasajeros, lo que ayudará a eliminar los cuellos de botella estacionales que afectaron las temporadas altas previas.
Alaska Airlines ha expandido su red con nuevos servicios desde Sacramento, St. Louis y Kansas City. Southwest Airlines lanzará su ruta desde Las Vegas el 6 de junio de 2026, rompiendo el monopolio de Alaska y generando el “Efecto Southwest” que reduce las tarifas y aumenta la demanda.
Para los visitantes, esto significa más opciones al planificar cómo llegar a Puerto Vallarta. Ya sea volando directamente desde Denver o arribando desde una de las nuevas puertas del medio oeste, llegar a la Bahía de Banderas nunca ha sido tan sencillo. Una vez en tierra, las eficientes opciones de transporte terrestre conectan el aeropuerto con hoteles en toda la región.
Fuentes: Vallarta Daily; Gay PV
